产品特性:夯实 | 品牌:天路重工 | 类型:振动夯 |
型号:TRA60 | 产品别名:立式夯 | 工作重量:3300t |
振动轮直径:990mm | 振动轮宽度:900mm | 振动频率:30-80Hz |
额定功率:900kw | 规格:TRA80 | 锤角直径:1000 |
锤体行程:200-1200 | 冲击势能:40KJ | 整机宽度:1130 |
配套装载:50 |
液压夯实机-江苏南通通州冲击夯维修处理方法
液压夯实机-江苏南通通州冲击夯维修处理方法
液压式夯实机是一种压实机械设备,利用机器重力和可变力的共同作用来压缩土壤。液压式夯实机是通过将夯锤提升至到一定高度,然后快速释放。夯锤在重力作用和液压助力下加速下落,土壤通过弹性部件和夯板的接连撞击。对土壤的作业为静态的和动态的复合作用。这种压实方法的优点是可以提高土壤的强度和压实度,而不会破坏原始的土壤结构。液压式夯实机是机械配件,液压系统,电气等的组合设备。系统的故障分析也是一个复杂的问题,因为会受到各种因素的综合影响。特别是其液压动力输出是从装载机或挖掘机等承重机械借来的。因此,其操作故障通常更为复杂和多变。液压式夯实机的液压系统故障不如机械部件的故障那么方便。
图解说设备,我用图说话,你用感受回答。欢迎收看本期图解说设备。今天带你了解冲击式压路机配置外观,体验一下碾压设备有哪些优势。冲击压路机现场冲击式压路机是一种新型的拖式压实机,其冲击轮为多边形,常用的是三边形和五边形,由轮式牵引机牵引作业。又名冲击碾,梅花碾,梅花式压路机,三边压路机。冲击式压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路铁路机场跑道大坝体育场等大型工程项目的填方压实作业。冲击式压路机修复旧路面节约成本0%以上。冲击压路机配置方面冲击式压路机主要由压实轮组件机架连杆架行走车轮连接头防转器和液压油缸等组成。冲击压实轮是工作部件,为两个由几段曲线组成的非圆柱彤滚筒,分布于机架两侧,中间通过轮轴相连,滚筒用厚钢板焊接而成。冲击碾压机械由提升油缸防转器连杆架,行走车轮等组成的提升机构和行走机构,主要是用来短途转移和更换施工场地。当提升液压缸伸长时,两个冲击轮离开地面,这时全部质量由四个行走车轮承担,在牵引车的拖动下实现场地转移。冲击式压路机防转器目的是防止在工地短途转移时冲击轮自由转动。外观方面,KJ冲击压实机的基本参数,整机长×宽×高mm=×0×00,工作质量.吨。振动轮直径00mm,压实宽度0mm,压实影响深度m,冲击能量KJ。冲击碾压现场牵引方面,冲击式压路机通过牵引车牵引,带动一个冲击轮,利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力,对水泥路面路基进行破碎和压实。具有减少路基工后沉降提高路基整体强度及加固软弱地基的作用。压实方面,在碾压过程中,上表层将有00mm厚的土粒和土块被碾角翻松卷起,冲击压路机各种机型,起到水平揉搓和相邻铺层之间的紧密渗透和联结作用,被翻松的表层与新铺层将彼此渗透混合,压实后整体性更好,不容易出现裂纹。路段检测补压作用尤为明显。冲击压路机使用效果方面,有效地减小路基的工后沉降,***路堤的整体稳定性;对碾压成型路基的路床路堤进行检验性追加冲碾遍数,提高了路基路基的整体强度与均匀性;对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理,使地基满足承载力与稳定的要求;对砂石路面水泥混凝土路面等旧路运用冲击碾压技术进行改建,可加快施工进度,达到工程质量要求等等。冲击压路机示意图另外就冲击滚动碾压需要加解决一系列高难度的技术问题。做一个简单的总结牵引车在牵引碾轮时必须保持较为平稳的牵引负荷;冲击质量下落时必须***滚轮自由转动而不受牵引的限制;碾轮在不工作时,应能方便地进行拖鞋转移;应避免牵引主机受到过大冲击载荷的影响,满足人机工程的要求。
高速液压夯实机补强公路涵洞背部施工介绍高速液压夯实机按照国内现有常规压实施工工艺,对于桥台台背涵洞背部新旧道路的结合部位填挖方结合处冲沟等材料填筑时均存在施工现场场地狭小,大重型压实设备机械运行不方便,小型夯实设备薄分层压实又达不到施工标准的弊端,致使形成桥头跳车,路基填方工后累计自然沉降较大,影响道路质量和安全性。液压夯实机高速液压夯实机是一种通过液压油缸将夯锤提升至能量等级高度,释放夯锤,夯锤在自然重力和液压力作用下高速落锤,通过缓冲板和夯板间接夯击地面,将重力势能转化为对地基的动量夯击能量的一种新型夯实设备。液压夯可方便快捷地与工地常见机械装载机和挖掘机进行连接,通过装载机和挖掘机的动臂操作,行动方便自如,可对作业面进行布置夯点的连续夯击,适合狭窄施工地段和构造物根脚,可有效减小台背墙背新旧结合部位填挖结合部高填方和冲沟等地点的工后沉降。液压夯不同路基地点采用分层压实的分层尺寸如下理论性SDC高速液压夯实机主要技术参数