产品特性:夯实 | 品牌:天路重工 | 类型:振动夯 |
型号:TRA60 | 产品别名:打夯机 | 工作重量:3300t |
振动轮直径:990mm | 振动轮宽度:900mm | 振动频率:30-80Hz |
额定功率:800kw | 规格:TRA60 | 锤角直径:1000 |
锤体行程:200-1200 | 冲击势能:40KJ | 整机宽度:1130 |
配套装载:50 |
江西寻乌液压夯厂家_山西寿阳液压夯厂家租赁厂家咨询
高速液压夯实机与强夯机的根本性区别在于重锤与土体之间设置了惯性较大的下锤体及夯板组件,将冲击能转换为压力能,接地的夯板从零开始加速,这里所说的液压强夯机或轻型强夯机就是通常我们所说的液压夯实机的别名。许多常年做工程的朋友,一下子叫不出液压夯实机的学名,根据其工作原理,就称之为“液压强夯机”或“轻型强夯机”。实际上确实如此,液压夯实机与强夯机工作原理大致相同。装载机液压夯实机与挖掘机液压夯实机强夯机液压夯实机与强夯机是两种不同的设备见上图,其工作原理都是利用动能转化为冲击能来夯实土壤,只是在冲程和频率上有所不同。液压夯实机的夯击冲程约为00~00mm,频率快,可达0次/分钟左右,而强夯机的冲程可高达十数米,而频率则极低,可视为单个的脉冲。强夯机施工原理图强夯机是利用机械动力将几吨至几十吨的重锤,从几米至十几米的高处自由落下,对土体进行动力夯击,使土产生强制压密而减少其压缩性提高强度。这种加固方法业内叫“强夯法”,主要适用于颗粒粒径大于0.0mm的粗颗粒土,如砂土碎石土山皮土粉煤灰杂填土回填土低饱和度的粉土粘性土微膨胀土和湿陷性黄土,对饱和的粉土和粘性土无明显加固效果。液压夯实机施工原理图液压夯实机是一种利用机器重力和变力的合力压缩土体的压实机械,对土体的压实方法可称为“动力加固法”或“动力压密法”,通过装载机或挖掘机的液压及PLC自动化控制功能来实现操作。大型液压夯实机相对而言,液压夯实机吨位较小,但工作锤头在自由落体的同时,还拥有液力助推辅助增效功能,且锤头作业面积小,也会形成较大的冲击力,个别大机型液压夯实机见上图的夯实力还会超过小级别强夯机,正是因此,液压夯实机又被人们叫做液压强夯机或轻型强夯机。梅花碾压路机用于基础压实近几年成为工程施工常态,许多人不了解为什么这种压实机械大而兴之,在此,梅花冲击碾压路机厂家就给大家谈谈梅花碾压路机有哪些技术上的优势。冲击碾压技术的工作效率如何。梅花冲击碾压路机梅花碾压路机又叫梅花冲击碾压路机,简称梅花碾梅花压路机等,也有叫梅花冲击碾冲击碾压路机冲击碾压机冲击压路机的。其碾压钢轮多为~边正多边形凸轮,形似梅花,是近几年新兴压实机械。梅花碾冲击压路机技术上***的优势就是——使“碾”的碾压带有更大的“夯”的夯实作用特性,因而具备更好的压实作用,压实影响深度突破振动压路机00~00mm的有效距离,达到米左右。冲击碾压路机冲击碾压工作原理在使用振动压路机处理基础压实,碾压过后再使用冲击压路机进行补强压实,基础压实度还能进一步提高,路基的承载力及使用寿命均得到加强,路基经过梅花碾压路机冲击碾压补强压实更加结实耐用。振动压路机与冲击压路机配合施工冲击压路机的夯实功效由其正多边形角落差的“大振幅”带来,冲击压路机边数越少,角落差越大,夯实力越大,因此,三边形冲击压路机的夯实力往往大于五边形冲击压路机的夯实力。冲击压路机冲击碾压施工效果三边形梅花冲击碾压路机的角落差与其碾压轮的大小直接相关,冲击碾压轮的“个头”越大,角落差越大,冲击压实能力越强。同时,梅花碾压路机的高速运行也给冲击碾压轮的夯实作用带来增幅,相对而言,速度越高冲击力越大。不同规格型号的梅花冲击碾压路机在工程施工中,冲击压路机冲击轮的工作效率和碾压速度是传统压路机的数倍,是普通振动压路机无法比拟的,同时,碾压速度是压路机械压实面积产生率的主要决定因素之一,冲击压路机因此具有较高的工作效率。冲击压路机冲击碾压施工冲击压路机一次性冲击碾压的厚度明显高于常规振动压路机的碾压厚度,冲击碾压速度也是振动压路机运行速度的几倍,施工效率较高,通常是常规振动压路机的~倍。对于一些工期较紧的施工项目,可采用冲击压路机赶工期。冲击碾压深度影响效果实测梅花冲击压路机在工程施工中碾压效果好,针对较难处理的土质问题也能很好的应对,且施工效***,可有效地降低施工单价,价格实惠,是诸多筑路工程单位强有力的好助手,有着良好的***,越来越受欢迎。至高点后逐渐衰减。液压夯高速液压夯实机进一步压缩土体的同时,消除或弱化分层碾压导致的土体垂直方向均匀性差及层间结合力差的固有缺陷;众所周知,自重是国内压路机的基本参数,因简单直白,常常被拿来作为衡量压路机配置的参考依据,例如吨压路机吨压路机吨压路机等,似乎重量越大,压实效果越好。实际上,这是个很大的误区,拿重量来恒量压路机的压实效果,很不科学。只有对于静碾压路机而言,重量可以作为一个恒量压路机压实效果的实实在在的参考标准,对振动压路机而言,振幅及振频则是比重量更为重要的参数。静碾压路机问题在于,大多数人对振幅及振频的认知不够,这个章节,我们重点介绍下振动压路机“振幅”参数的重要性。首先,我们要从一种特种压路机械——梅花冲击式压路机谈起。冲击压路机是近代新兴压路机械,也是不以重量作为参考依据的压路机。冲击压路机的型号参数标准不是t吨而是是kj千焦,这是因为“重量”对冲击压路机碾压效果的影响处于次要地位,影响冲击式压路机碾压效果的决定因素就是我们这个章节重点要说的“振幅”。静碾压路机工作原理示意图“振幅”在机械振动中,是指物体振动时离开平衡位置位移的值,振幅在数值***于位移的大小。对振动压路机而言,“振幅”指的就是偏心轮把振动压路机碾压轮带离地面的高度,振动压路机碾压轮越重,在保持振幅大小不变的情况下,对振动压路机输出功率的要求越高。振动压路机对冲击压路机来说,“振幅”指的就是冲击压路机非圆形碾压轮的“落差”的大小,换句话讲,就是与冲击碾压轮的个头大小有直接的关系,冲击碾压轮的个头越大,对冲击压路机的牵引力的要求越大。振动压路机工作原理示意图冲击式压路机利用大振幅冲击力作用于填料体,产生强烈的类似穿透力***的地震波向地基下深层传播,对地下软弱土层,尤其是对非粘性饱和土可大大加速孔隙水的消散,提高土的固结速度。冲击压路机振幅越大,碾压效果越大,影响深度越深。以kj冲击式压路机平均冲击力约00吨为例,冲击压路机冲击碾压的影响深度是米,有效影响深度为米,为大吨位振动压路机远远不及。冲击压路机工作原理示意图对一些非正规生产厂家来讲,吨的设备通过增加适当的配重,就可以摇身一变,成为价格竞争力很大的吨压路机。这肯定是不对的,由于设计基础不匹配,增重后原本需要增大的动力输出来维持振幅不瘦影响,而实际情况是,动力输出非但没有增大,而且还要分配一部分动力到压路机的行进上,直接影响到振幅值的大小。原本增加重量的目的是为了增强压实效果,然而牺牲“振幅”又严重影响到了压实效果,一味地追求重量是舍本逐末,并不科学。了解了“振幅”对振动压路机及冲击压路机的重要作用,工友们是不是对于压路机该怎么选型有了一个大致的概念。冲击碾压的现场碾压压实的过程中不的时候会遇到多种类型的不同路基,路面的厚薄详细情况也有挺大的不同,冲击碾压设备的规格型号类型也有不同的类型,我们要依照不同的详细情况选取不同的冲击碾压设备。冲击式压路机冲击碾压机有冲击碾压设备,也叫冲击压路机,冲击式压路机。由于它的造型设计相对较为像梅花的花辫,因此在一些施工工地,用户常称号其为梅花碾压路机梅花碾梅花冲击压路机。三边形冲击压路机应用非圆轮对沿高处的渣石材料停止负压力搓揉和周期性冲击的持续安全作业,产生猛烈的冲击波,拥有地震波朝下传送的特性。一部分土石方工程材料拥有合理有效压实厚度为.m的特性,比原有振动压实机械拥有更好的压实效果,使压实后的渣石填充料更接近弹性状态。冲击压路机以KJ三边形双轮冲击压路机在渣砂砾路面工程上的冲击性压实举例说明,以km/h的速率停止三十次冲击性压实后,0.m高度处的平均值等分线开工压力为kpa。冲击压路机的冲击作用达到超重夯实度底功,能使深层公开化土壤资源密实度经常不断发展,达到中重型标淮密实度的0%之上。每一层0.0m~.0m厚的路面工程可应用一层0.0m~层均匀碾压成型。冲击碾近年来,随着我国新项目路基建筑施工要求的不断发展,冲击压路机的应用越来越普遍,用以公路路基工程基坑开挖填方压实路面工程抗压强度检验与结构加固飞机跑道及公路施工等方面,水电站堤坝地面防水及其别的三边形冲击压路机均可应用。冲击压路机依照应用冲击压实施工工艺恢复混凝土路面的新项目详细情况,该施工工艺拥有普通碎裂压实设备用以混凝土路面碎裂稳定和路面工程压实的优势,不只能够合理有效地降低施工预算,减少建筑施工时间范围,另外***不断发展了路面质量,不断发展了新项目的经济收益和社会效益,因此,冲击压实施工工艺能够推行应用,为路面的建筑施工和保养效劳拥有极为关键的实际意义。施工中严格控制路基常规压实整体质量,补强时不宜过夯,过夯容易导致周边土体隆起侧压及破坏原有分层结构。江西寻乌液压夯厂家_山西寿阳液压夯厂家租赁厂家咨询
江西寻乌液压夯厂家_山西寿阳液压夯厂家租赁厂家咨询
高速液压夯实机的出现解决了堤坝加固问题。高速液压夯现场高速液压夯实机安置在挖掘机或装载机传动臂的前部。可以实现直接竖向截断水险通道,快速有效地进行排险或加固坝体,冲击碾压路机冲击碾压后的下降应保持稳定,通常以最终遍的均匀下降量不超过毫米为标准,或是其均匀下降量为总下降量的~%,实际数据可联系实际情况,依据实验明确。冲击压实技术主要是通过使用冲击压路机取代传统的压路机,对公路工程的路基进行压实,一般压实效能可以达到传统压路机的0倍以上,可以有效地减少路基的沉降,提高工程的质量,使路基的强度得到提高,降低施工成本缩短工程工期提高工程质量。冲击式压路机冲击压路机巨大的冲击力对周围构造物的影响较大,施工时必须对附近桥涵结构物进行明显标示,必要时可对于桥台涵洞等构造物相连接处产生的有效压实断面以外部分挖除,与台背回填一起采用振动压路机分层压实液压夯实机补强压实的工艺。梅花压路机利用低工作频率大震幅率能量撞击土壤,在地基下产生一个m上下厚的连续性平稳的加强层,这对提升道路铁路线和飞机场场道使用寿命***重要。冲击碾压路机冲击碾是隶属压路机的一种新式的拖式压路机,其撞击轮样式似为梅花款式,需用在装裁机的牵动下才可以安全作业,充分利用撞击轮自己本身的总重和向前时的撞击力,对混凝土地面上路基施工达到碎裂和夯实。这里所说的液压强夯机或轻型强夯机就是通常我们所说的液压夯实机的别名。许多常年做工程的朋友,一下子叫不出液压夯实机的学名,根据其工作原理,就称之为“液压强夯机”或“轻型强夯机”。实际上确实如此,液压夯实机与强夯机工作原理大致相同。装载机液压夯实机与挖掘机液压夯实机强夯机液压夯实机与强夯机是两种不同的设备见上图,其工作原理都是利用动能转化为冲击能来夯实土壤,只是在冲程和频率上有所不同。液压夯实机的夯击冲程约为00~00mm,频率快,可达0次/分钟左右,而强夯机的冲程可高达十数米,而频率则极低,可视为单个的脉冲。强夯机施工原理图强夯机是利用机械动力将几吨至几十吨的重锤,从几米至十几米的高处自由落下,对土体进行动力夯击,使土产生强制压密而减少其压缩性提高强度。这种加固方法业内叫“强夯法”,主要适用于颗粒粒径大于0.0mm的粗颗粒土,如砂土碎石土山皮土粉煤灰杂填土回填土低饱和度的粉土粘性土微膨胀土和湿陷性黄土,对饱和的粉土和粘性土无明显加固效果。液压夯实机施工原理图液压夯实机是一种利用机器重力和变力的合力压缩土体的压实机械,对土体的压实方法可称为“动力加固法”或“动力压密法”,通过装载机或挖掘机的液压及PLC自动化控制功能来实现操作。大型液压夯实机相对而言,液压夯实机吨位较小,但工作锤头在自由落体的同时,还拥有液力助推辅助增效功能,且锤头作业面积小,也会形成较大的冲击力,个别大机型液压夯实机见上图的夯实力还会超过小级别强夯机,正是因此,液压夯实机又被人们叫做液压强夯机或轻型强夯机。避免了传统排险中人和设备反复踩踏和碾压已经水浸软弱的堤坝,易导致溃堤决口等更大险情,从根本上解决了因堤坝管涌或渗漏等现象出现的险情。液压夯实机施工工艺总之,使用高速液压夯实机对堤坝进行加固,梅花冲击压路机这几年大而兴之,源于施工方对基础建设的重视提高了施工设计要求以及梅花冲击压路机具有的高能施工效果。随着梅花冲击压路机的使用量增多,梅花冲击压路机租赁进而更多转变为购买。梅花冲击压路机梅花冲击压路机购买需求增加,那么,梅花冲击压路机多少钱。购买冲击碾压路机需要注意哪些方面。成为广大施工朋友关心的问题,在次,冲击压路机厂家应邀结合自身多年的生产销售经验给大家介绍一下。梅花冲击压路机多少钱。除了要看具体的型号大小差异,重点还要看冲击压路机的基本配置,这是因为梅花碾冲击压路机技术参数大多只体现了外形尺寸及减震器数量和蓄能器压力值,而这几方面数据造假情况又颇为严重。浏览器版本过低,暂不支持播放梅花冲击压路机分为全套冲击压路机牵引车及冲击压路机和0装载机牵引配置的冲击压路机。其中全套冲击压路机因专用牵引车及冲击压路机的配置差异大致价位在~万之间,冲击压路机型号通常为国标YCT冲击压路机及其以上更大型号。全套冲击压路机0装载机只能牵引较小型号的企标冲击压路机,因企业标准不同,有些厂家标为kj冲击压路机,有些则标为0kj冲击压路机甚至kj冲击压路机,悬殊较大,而配置差异则更大,也是冲击压路机造假情况较为严重的系列产品。0装载机牵引的冲击压路机0装载机牵引配置的冲击压路机报价通常在万~万之间,悬殊之大也足以说明配置差异之大。因此,稍有不慎就会进坑,那么,购买冲击碾压路机需要注意哪些方面。冲击压路机厂家给大家推荐以下几方面国外客户现场考察国产冲击压路机一查看制造商有无工程机械生产资质;骑白马的不一定是王子,个别冠名“中X公司”的不一定是其自诩的国家“中字头”企业或央企,而个别“XX重工”也有可能是注册在写字楼上的皮包公司,厂家发给你的营业执照也可能造假,不如自己上网查询。购买冲击压路机不选择空壳皮包公司许多人不在意这一点,认为只要能提供冲击压路机产品以及价格优惠即可,但慎重也无妨。试想一下,为什么企业不敢或自己生产的冲击压路机产品不敢直面客户,一定要改头换面去经营。无非是便于夸大宣传及事后逃避责任。英国客户不远万里考察冲击压路机实际上,大多数不在乎企业的生产资质的人往往也都是被厂家的“高大上”宣传而吸引,难以取舍,有谁会愿意错过又好又便宜的产品。为此潜意识“不在乎”这些,但如果生产资质都办理不下来的“重工”企业以真面目示人,又有几个不在乎呢。美国客户冲击压路机牵引车前留影二选择货比三家,不怕不识货就怕货比货;买产品当然要货比三家,但毫无疑问,厂家都会说自己的东西好,只是好在哪里不妨做个罗列的细致对比,更重要的是还要做到具体落实,小编就遇到过同行的P图诽谤,一些用户以为了解了“真相”,只有真正求证的用户会发现“真相”非真相。三边形冲击压路机因此,在货比三家时,多听听厂家怎么说有益,但不去求证落实则可能是另外一回事了。更有一些厂家通过与***“拉关系”,诸如我们原来是一家……,我们用的技术一样等等,加之盗用***产品图片,让用户认为产品“基本一样”,事实则不然。五边形冲击压路机三产品细节真的不重要吗。听听厂家怎么说。态度决定高度,细节决定成败,冲击压路机发展历史短,冲击压路机厂家在冲击压路机产品细节上的优化改进是建立在丰富的生产施工经验之上的。冲击压路机是重型设备不是痒痒挠,只有经验欠缺的厂家才敢妄言冲击压路机就是个铁疙瘩,没啥技术含量。冲击压路机驻车支脚实际上,产品大框架立起来之后,产品细节就体现了生产厂家的生产设计能力以及责任心的差异,是画龙点睛而不是画蛇添足。缩减产品配置固然可以降低成本,但不能妄言没必要,只是来掩盖自己生产能力的欠缺或产品配置的不足的实际状况罢了。冲击压路机快撑支架笔者就遇到过一商家曾大力批驳XX厂家冲击压路机配置的预警胶盖驻车支架以及快撑支架“华而不实”,两年之后自己悄悄加装了部分配置,并转而跟风宣传自己的这种配置如何之好,甚至称之为“升级版”。德国客户详细了解冲击压路机配置好了,关于梅花冲击压路机多少钱。购买冲击碾压路机需要注意哪些方面。冲击压路机厂家的介绍及推荐就讲到这里,如有补充意见可留言,不足之处可指正,希望对您特别是需要购买冲击压路机产品的朋友有所帮助。冲击压路机参数“升级”套路汇总,厂家带你了解梅花冲击碾压路机图解说设备,我用图说话,你用感受回答。欢迎收看本期图解说设备。今天带你了解冲击式压路机配置外观,体验一下碾压设备有哪些优势。冲击压路机现场冲击式压路机是一种新型的拖式压实机,其冲击轮为多边形,常用的是三边形和五边形,由轮式牵引机牵引作业。又名冲击碾,梅花碾,梅花式压路机,三边压路机。冲击式压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路铁路机场跑道大坝体育场等大型工程项目的填方压实作业。冲击式压路机修复旧路面节约成本0%以上。冲击压路机配置方面冲击式压路机主要由压实轮组件机架连杆架行走车轮连接头防转器和液压油缸等组成。冲击压实轮是工作部件,为两个由几段曲线组成的非圆柱彤滚筒,分布于机架两侧,中间通过轮轴相连,滚筒用厚钢板焊接而成。冲击碾压机械由提升油缸防转器连杆架,行走车轮等组成的提升机构和行走机构,主要是用来短途转移和更换施工场地。当提升液压缸伸长时,两个冲击轮离开地面,这时全部质量由四个行走车轮承担,在牵引车的拖动下实现场地转移。冲击式压路机防转器目的是防止在工地短途转移时冲击轮自由转动。外观方面,KJ冲击压实机的基本参数,整机长×宽×高mm=×0×00,工作质量.吨。振动轮直径00mm,压实宽度0mm,压实影响深度m,冲击能量KJ。冲击碾压现场牵引方面,冲击式压路机通过牵引车牵引,带动一个冲击轮,利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力,对水泥路面路基进行破碎和压实。具有减少路基工后沉降提高路基整体强度及加固软弱地基的作用。压实方面,在碾压过程中,上表层将有00mm厚的土粒和土块被碾角翻松卷起,冲击压路机各种机型,起到水平揉搓和相邻铺层之间的紧密渗透和联结作用,被翻松的表层与新铺层将彼此渗透混合,压实后整体性更好,不容易出现裂纹。路段检测补压作用尤为明显。冲击压路机使用效果方面,有效地减小路基的工后沉降,***路堤的整体稳定性;对碾压成型路基的路床路堤进行检验性追加冲碾遍数,提高了路基路基的整体强度与均匀性;对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理,使地基满足承载力与稳定的要求;对砂石路面水泥混凝土路面等旧路运用冲击碾压技术进行改建,可加快施工进度,达到工程质量要求等等。冲击压路机示意图另外就冲击滚动碾压需要加解决一系列高难度的技术问题。做一个简单的总结牵引车在牵引碾轮时必须保持较为平稳的牵引负荷;冲击质量下落时必须***滚轮自由转动而不受牵引的限制;碾轮在不工作时,应能方便地进行拖鞋转移;应避免牵引主机受到过大冲击载荷的影响,满足人机工程的要求。冲击碾压路机冲击碾压后的下降应保持稳定,通常以最终遍的均匀下降量不超过毫米为标准,或是其均匀下降量为总下降量的~%,实际数据可联系实际情况,依据实验明确。冲击压实技术主要是通过使用冲击压路机取代传统的压路机,对公路工程的路基进行压实,一般压实效能可以达到传统压路机的0倍以上,可以有效地减少路基的沉降,提高工程的质量,使路基的强度得到提高,降低施工成本缩短工程工期提高工程质量。冲击式压路机冲击压路机巨大的冲击力对周围构造物的影响较大,施工时必须对附近桥涵结构物进行明显标示,必要时可对于桥台涵洞等构造物相连接处产生的有效压实断面以外部分挖除,与台背回填一起采用振动压路机分层压实液压夯实机补强压实的工艺。梅花压路机利用低工作频率大震幅率能量撞击土壤,在地基下产生一个m上下厚的连续性平稳的加强层,这对提升道路铁路线和飞机场场道使用寿命***重要。冲击碾压路机冲击碾是隶属压路机的一种新式的拖式压路机,其撞击轮样式似为梅花款式,需用在装裁机的牵动下才可以安全作业,充分利用撞击轮自己本身的总重和向前时的撞击力,对混凝土地面上路基施工达到碎裂和夯实。可以实现直接竖向截断水险通道,快速有效地进行排险或加固坝体,从根本上解决了因堤坝管涌或渗漏等现象出现的险情。再添利器。门机械是否要突破时代在不断的发展和进步,所以它对于现在社会的一些要求也是越来越高的,人们现在有了更多便利的东西,而关于很多人工地用的也开始逐渐减少。现在机械水平的提升增加的劳动的速度同时也解放了人们的双手,为了能够有个好的一些发展现在关于这样的机械的制造也是越来越多的。它能够花更少的时间得到更多的工作用功,在一些工程建设当中发挥了巨大的作用,然而也并不是所有的工程机械都是能够简单制造的,一些比较冷门的东西制造上也就更加难以完成。目前就有首台0吨强夯机下线,在今年的0月底,位于湖南宁乡某公司厂区,国内首台“战虎”巨无霸履带式强夯机正式下线,他的下线也就意味着我国在这一工程器械上有着更好的一些发展能力,那冷门机械是否要突破。在完成了最终调试之后,就会让它直接交给重庆的用户,这款机型也是非常具有能力的,它的履带式强夯机自重就达到了00吨,起重臂米高。整体的制造工程以及最终的重量都让大家对于这一巨无霸有了更多的一些好奇心,那么这样的东西有这件事拿来做什么的呢,在工程的发展过程当中他又起到怎么样的作用。其实强夯机是利用机械动力将几吨至几十吨的重锤,从几米至十几米的高处自由落下,对土体进行动力夯击,这样的方式这是为了能够让工程建设更牢固,使土产生强制压密而减少其压缩性提高强度。在现在的一下大成功成当中是非常需要这样的机械,虽然人工开以及大家常见的一些压路机能够达到这样的效果,但是是需要花费更多的时间的,如果有这样的大型机械的话就可以一次性多用功。它的出现其实算得上是建筑行业的一个突破,毕竟在之前的发展过程当中并没有谁想要制造方面的机械,但是在工程的发挥作用当中又是比较关键的一个,从它的制造开始,我国的一些冷门领域也有可能有一些比较好的突破了。好了,今天就为大家介绍到这里,我们下一期再见。锂电池与日本锂电池,中日车用能源路线之争,谁才是未来。自主创新。研发0吨级大推力发动机,举国之力,构筑伟业***将投资亿,修建华中总部办公大楼,选址就在武汉