| 品牌：天路重工 | 类型：冲击压路机 | 型号：YCT20 |
| 产品别名：三边压路机 | 工作重量：11Tt | 振动轮直径：96200mm |
| 振动轮宽度：2130mm | 振动频率：4100Hz | 额定功率：500kw |
| 规格：16300 | 支持定做：是 | 运输方式：汽运 |
| 发货周期：2天 |
冲击压实机冲击压实轮在完成一次冲击作用后，其动能势能基本上都用来完成压实路基，这时其水平速度及角速度都将至很小，而牵引车此时仍保持着原有速度，骤然的降速，使得牵引车牵引力突然剧增，给传动装置和发动机带来影响。冲击压路机的工作原理当冲击轮向前位移时，其重心会上下交替变化，产生巨大的冲击波，这样产生的重力势能对路基产生冲击，“利用此次搬迁新工厂的机会，我们在管路挤出方面增加了管和微细导管的能力，同时计划在半成品装配方面提升工艺水平，拓展新的装配业务。明年我们将继续致力于将产品销售拓展到整个亚太地区。”Paul说道。路博润：级TPU专家产品的材料革新1956年，路博润发明了热塑性聚氨酯(TPU)，自TPU诞生伊始就注定了其应用之路。作为设备和行业高分子材料的技术者和特种聚合物的生产商，路博润在行业拥有超过4年的应用经验，是历史最悠久、规模的TPU生产商之一。向下压实，具有夯实碾压以及搓揉等效果。三边形冲击碾在工作过程中，连续均匀地冲击路基，致使路基土体密实，在碾压过程中，三边冲击轮转动一周，其重心就会抬高和降低三次。
WIT技术通过注塑成型的方法实现复杂的热塑性中空部件的生产。它是原有气辅注塑成型技术(GIT)的改良和提升。此前，气辅注塑成型技术作为一种流体辅助注塑成型技术，已被广泛应用于汽车市场。而WIT最***的优势是：部件内部可以被直接冷却。水的导热系数是气体的4倍，热容量是气体的四倍。“WIT技术与GIT技术相比，***缩短了冷却时间，从而将生产周期缩短了25%到4%，”巴斯夫工程塑料部门亚太区负责人、***副总裁鲍磊伟(：ndyPostlethwaite)介绍说，“除了更短的生产周期，采用WIT工艺生产的零件壁厚更薄更均匀，从而节约了系统成本，降低了部件重量。三边冲击压路机是一种新型压路机，也称为“冲击压路机”“冲击轮”和“梅花压路机”，不同于常规压路机。虽然叫压路机，但属于强夯技术的施工设备，常规压路机属于静压和振动压实技术，冲击压路机属于强夯机械。冲击碾常规静压压路机对深厚地基的冲击深度约为0.m，振动压路机约为0.m，kJ冲击压路机的冲击深度可达m，完全突破了常规压实设备的极限冲击深度，被称为路基沉降的有力辅助。高速公路路基底层压实度一般不应小于0%。
