产品特性:夯实基础 | 品牌:山东天路重工 | 型号:40KJ |
路面机械类型:液压夯实机 | 发动机型号:40KJ | 额定功率:40kjkw |
辊轴直径:900mm | 额定转速:50rpm | 摊铺厚度:780mm |
摊铺宽度:4mm | 摊铺速度:67m/min | 铣刨宽度:120mm |
铣刨深度:87mm | 搅拌能力:70kg | 行驶速度:25m/min |
爬坡能力:63% | 冷料仓容积:36m3 | 整机重量:6.5t |
生产能力:1000t/h | 规格:70 | 应用范围:公路 |
作用:路基补强 | 冲击势能:40KJ |
轴承保持器的损坏现象不是很明显,在通常情况下并不容易判断。轴承的震动,速度超出设计要求,磨损,异物卡死与歪斜等都是保持器损坏的主要原因。就以上所说的情况来分析分析:震动当轴承处于震动的状况下,轴承内部的力量可能导致保持器的出现疲劳裂痕。渐渐的,此裂痕会使保持器破裂。为预防此现象,可采用配备特殊的保持器的轴承。速度超出设计要求若轴承是以超出保持材料所能承受的速度运转,惯性力会导致保持器破裂。
液压夯实机土方回填的成分产品质量,是一个很重要的原因,在现实生活建筑施工,土方回填的成分大相径庭,例如碎石土、素土、黏性土及各种类型城市垃圾等,这些的含水率及构造等全部都是不一样的,因此没办法明确液压夯的夯击频率及次数,以致直接达到液压夯的土建施工工作效率,终归夯击5下跟10下,其工作效率也是相差甚远的。
装载机的进油管和多路阀,首先要知道进油管以及进油管的大小和规格,进油管和多路阀的连接方式,这个时候不是随便拆掉进油管尽可以的,装载机进出油管都是自身固定很好的,连接液压夯时候要考虑,连接的稳定性和长期性,以及拆卸的方便性。