产品特性:夯实 | 品牌:天路重工 | 类型:振动夯 |
型号:TRA60 | 产品别名:打夯机 | 工作重量:3300t |
振动轮直径:990mm | 振动轮宽度:900mm | 振动频率:30-80Hz |
额定功率:900kw | 规格:TRA80 | 是否跨境货源:否 |
锤角直径:1000 | 锤体行程:200-1200 | 冲击势能:40KJ |
整机宽度:1130 | 配套装载:50 |
高速液压夯实机量大优惠-开封尉氏天路重工夯实机
夯实机适于夯实灰土和黄土地基、地坪以及场地平整工作,不得夯实坚硬或软硬不一的地面。须装设防溅型漏电保护器,其额定漏电动作电流不应大于15mA,额定漏电动作时间应小于0.1秒,并做好接零保护。
夯实机的负荷线应采用耐气候型的四芯橡皮护套铜芯软电缆,电缆线长短应不大于50m。操作夯实机须带绝缘手套、穿绝缘鞋,应有专人调整电缆,严禁电缆缠绕、扭结和被夯实机跨越。
夯实机的操作扶手须有绝缘措施,在电动机的接线穿入手把的入口处,应套绝缘管。作业时电缆不可张拉过紧,应***有3~4m的余量,递应戴绝缘手套,穿绝缘鞋,依照夯实路线调整。
操作时,不得用力推拉或按压手柄,转弯时不得用力过猛。夯实填实土方时,应从边缘以内10~15厘米开始夯实2~3遍后,再夯实边缘。作业后,切断电源,卷好电缆,如有破损应及时修理或更换
湖南省首台大能量级强夯机在宁乡经济开发区开锤。红网时刻记者田萌通讯员洪长宇郧一菲长沙报道七月上旬,湖南省首台大能量级强夯机000B强夯机徐徐升锤怦然撼地,拉开了宁乡经济开发区湖南建工产业园项目建设的序幕。宁乡经济开发区湖南建工产业园项目位于宁乡市金玉大道以西,玉兴路规划道路以南,总投资0亿元,项目用地约0亩,主要生产建筑用产品生产+建筑制造业+建筑设备+技术服务+展示展览+仓储物流。届时湖南省第六工程有限公司钢结构分公司湖南六建机电安装有限责任公司湖南省机械化施工有限公司湖南六建物资租赁有限公司等家企业将会入驻园区。项目建成后预计年产值达亿元,预计年税收贡献00万元。预计第五年产值达0亿元,预计年税收贡献00万元。近几年湖南省机械化施工有限公司为不断做大做强企业品牌,实现产品升级产业扩张行业,打造“专业突出,特色明显”的总承包企业,湖南省机械化施工有限公司继00年,在省内***引进了两台性能最为***的山河智能SWDM0型旋挖机之后,00年月日通过公司大型设备采购线上公开招标线上集采平台又在省内***引进HZQH000B强夯机一台。本次亮相的杭重HZQH000B强夯机,系湖南省首台大能量级强夯机,落户湖南机械化施工有限公司,夯锤重t,带门架夯击能达到000kn.m。
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高速液压夯实机具有强制落锤和落锤两种形式,电脑控制、液压加力,冲击强度多级调控。可完成平面夯实、斜面夯实、台阶夯实、沟槽夯实等复杂基础的夯实处理,影响深度可达3-10m。 主要应用于桥台背、涵侧、新旧路交接处、路肩、护坡等公路、铁路路基夯实,堤坝及其护坡夯实,建筑沟槽及回填土夯实,环卫、有害填埋夯实等,必要时用于破碎、打桩。用于高速公(铁)路路基补强时,可使碾压达标路基继续沉降10cm以上。高速液压夯实机可方便快捷地更换多种类型的夯板、破碎锤、桩导向器等专用装置,用于各类夯实、破碎打桩等冲击式作业。夯实机可直接与挖掘机、装载机等配套使用。
冲击碾是一种新型的拖式压路机,其冲击碾压轮多为~边多边形非圆凸轮,通过牵引机械牵引以0~公里/小时的速度施工作业,因此,冲击碾由牵引车以及冲击碾压轮两大部件构成,按行走方式分为自行式冲击碾和拖式冲击碾。三边形冲击碾冲击碾压轮通常由各种~边非圆形的等边拖轮组成,通过连续滚动冲击达到压实路面路基的目的,由于其本身并无动力,冲击碾压轮需要在牵引车等大型牵引设备的带动下才能施工作业。五边形冲击碾牵引车是冲击碾整套设备中专用的大型工程牵引机械,是整套冲击碾压路机的重要组成部分,在工程实践中也可以由大型拖拉机装载机汽车的牵引机等牵引机械代替。牵引车和冲击碾组合冲击碾全名叫梅花冲击碾压路机,又叫冲击式压路机冲击式压实机冲击压实机,冲击压路机梅花冲击碾梅花碾冲击碾压路机冲击碾压机等。因三边形冲击碾使用较多,也叫做三边压路机三角压路机三角碾等。牵引车和冲击碾组合冲击碾压就是利用非圆形的冲击碾压路机对路基基础进行高强度压实作业。冲击碾压的本质就是冲击碾在冲击压路机牵引车的牵引下,非圆形的碾压钢轮利用自身的重量和前进时的冲击力,对水泥路面路基进行破碎和压实的过程。浏览器版本过低,暂不支持播放冲击碾压技术指的是利用冲击碾对路基进行冲击碾压压实的新型施工技术,主要作用是用于提前排除工后沉降以及提高被碾压基础的密实度。冲击碾压技术经历了较长时间的研究和试验,0世纪0年代由南非AubreyBerrange公司提出,上世纪0年代开始向推广并逐步进入实用阶段。冲击碾冲击碾压施工冲击碾压技术前期多应用在机场水库或要求较高的高速公路项目上,随着近些年道路施工要求的逐步提高以及人们对冲击碾压技术的加深理解,其应用越来越广泛,随之而生的冲击碾压施工工艺也越来越完善。